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中国玉柴YCS04发动机获得最新欧6e阶段认证!

· 文章作者:发电机组品牌推荐 · 所属分类:玉柴集团 · 阅读量: 64

玉柴正式获得最新欧六E级排放证书!中国玉柴YCS04发动机获得最新欧6e阶段认证!2022年1月,UN R49.07欧洲六E相排放在欧洲正式实施。2022年2月,部分中国企业通过新标准认证!

中国玉柴YCS04发动机获得最新欧6e阶段认证!

2022年3月30日日本,玉柴代表正式获得最新欧六E级排放证书。在北京YSC04柴油机通过了UN R49.07欧六E阶段排放认证证书。

 

一、为什么还是玉柴品牌

 

满足欧洲最严格的排放标准;UN R49欧6排放标准于2014年制定于2013年推出,此后经历了多个不同的更新升级阶段,于2022年1月生效UN R49.07欧六E级排放标准,用于冷启动、对颗粒数量提出了新的要求。

为什么还是玉柴品牌?

而该标准即将生效,2022年2月28日,玉柴经国际独立第三方检测、检测认证机构莱茵、德国TÜV的帮助,成功获得了卢森堡交通部之一的欧盟创始国(E13) 颁发联合国R49.07欧洲六级E级柴油机排放认证证书

 

面对欧洲最新最严的排放限值要求,始终严格、以严谨着称的认证机构德国莱茵TÜV。

 

二、玉柴是如何快速通过认证的?

玉柴发动机是如何快速通过认证的?

玉柴股份有限公司副总工程师、先进技术研究院院长王辉博士介绍,认证工作“一帆风顺”,感谢玉柴前期的准备工作。

2021年10月,UN R49.07欧洲六项E阶段法规草案发布,我们开始对法律法规进行解读和验证。认证工作启动后,两个月来,玉柴与莱茵TÜV加强沟通,深化合作,从中欧法规差异到具体认证要求的细节,确保发动机的节油、安全、舒适和环保符合标准要求。

 

王辉强调:“用户关心的各项指标,玉柴不断升级,努力做到更好。” 根据公司的规划,在玉柴S、K、Y新平台产品投放市场的同时,优化升级工作已经同步启动,实际上已经考虑了进一步升级欧洲排放标准的要求。

 

三、为什么选择玉柴YCS04发动机?

 

玉柴发动机率先通过国家六年b计划认证,此次拿到中国第一张UN R49.07欧洲六E级排放证书,这是玉柴研发实力和综合竞争力的集中体现。为什么选择玉柴YCS04发动机?

中国第一个“真正意义上的”欧六排放认证阶段,为什么选择YCS04发动机?

作为世界级的小排量大功率发动机,玉柴YCS04发动机不仅拥有超低排放水平,38kW/L的上升功率明显领先于行业,更具有良好的先天优势进入高端市场。

 

玉柴此次达到了欧洲最新标准的S04-61系列柴油机,属于产品的定制升级版。燃烧系统、进排气增压系统升级后,产品不仅排放控制更好,最大功率提升至220马力,扭矩、加速响应等动态指标得到提升,燃油经济性也有所提升。

 

玉柴S系列平台产品S06也推出290马力升级,精准满足4×2/6×2卡车(车长8.3-9.8米)高效物流、绿通、8×4轻型公路自卸车的动力需求和其他细分市场。

未来,更多的玉柴发动机将实现欧6 E级排放合规认证。

据透露,YCS04血统取得欧六E级排放证书后,Y20、Y24、Y25、Y30同族发动机也通过了欧6E级排放测试,有望在欧6近期E级排放证书。

欧6E级排放合规认证

玉柴此次获得欧六E级排放认证,意味着进入高端市场,是在国际舞台上与国际品牌竞争的一张门票或垫脚石。我相信,玉柴未来一定能够通过产品实力、性能等打动欧美用户,继续扩大其在全球市场的影响力。

 

玉柴14款产品中,柴油机10款,燃气机4款,功率从100马力到650马力不等。具体来说,YCS04、YCS06、YCS04N是S平台的中轻型发动机,YCK05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N和YCA07N是K平台的中重型发动机, Y 平台的 YCY20、YCY24 和 YCY30 轻型。

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