柴油机机油压力过低是什么原因引起？

之前有一个发电机组用户问柴油机机油压力过低是什么原因引起？下面零动网将来解答这个问题，轴瓦和曲轴的配合间隙过大，即轴瓦和曲轴磨损过大这是影响因素之一。

柴油机机油压力过低是什么原因引起？

以下是零动网整理的专业发电机组厂家回答：

1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大，即轴瓦和曲轴磨损过大；

2、各种衬套和轴系磨损过大；3、冷却喷咀或机油管漏油；

4、机油泵工作失效；5、油压传感器失效；

6、机油冷却器过脏导致油温过高；7、机油品质不良。

柴油机机油压力低报警是什么原因？有哪些解决方案措施？

柴油机的正常机油工作压力应在0.25-0.35MPa之间，其中新机或机温低时可高一些，旧机或机温高时则低一些。

机器在作业时，如果机油压力低于0.2MPa或随转速变化而忽高忽低，甚至突然降至零，说明机内有问题，应立即熄火查找原因，排除故障后方可重新起动。

否则，就会酿成烧瓦拉缸的大事故。

下面是零动网整理的关于引起机油压力下降的解决方案办法，仅供参考学习。

二、机油滤清器堵塞引起机油压力下降：

1、当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时，设在滤清器底座上的安全阀会被顶开，从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开，就会使机油泵内漏增加，并减少对主油道的供油量，机油压力也就随之下降。

解决措施：应按时保养机油滤清器，正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。

2、若安全阀弹簧老化，阀座与钢珠封闭不严，机油也会由此大量泄漏，并造成油底壳机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。

解决措施：应检修回油阀，将开启压力调整到0.28-0.32MPa之间。

3、回油阀损坏引起机油压力下降，为保持主油道的正常机油压力，此处设有回油阀。另外，若回油阀开启压力过低，机器工作时会引起回油阀频繁开闭，从而导致机油压力表指针来回摆动，主油道也容易因供油不足而发生烧瓦事故。

解决措施：更换回油阀。

其他分析解决方案

1．机油压力过低故障的判断与排除

2．机油压力为零故障的判断与排除

3．机油压力过高故障的判断与排除

4．机油压力不稳定故障的判断与排除

一般来说，起动柴油机后，机油压力在柴油机高速运转时应比低速运转时高，但有时会出现反常情况。

以下哪个指示灯亮时，表示发动机机油压力过低？

A、图1
B、图2
C、图3
D、图4
答案：A